羊泉煤礦現副井為回風巷，并做為礦井的備用安全出口，根據需要裝備了提升設備，F主井為混合提升，擔負全礦井人員上下、提矸及下料任務，提升任務切換頻繁，設備檢修量大，時間緊張，影響礦井正常生產的有序調度，不利于礦井的安全生產；近年來，該礦高度重視企業的發展，依靠科技，使礦井開采工藝實現了機械化，隨著生產能力的提高，產煤提升運輸系統已成為制約礦井安全生產的瓶頸，改造提升運輸系統勢在必行。
經公司與礦有關技術人員多次論證，反復比較，會審方案，決定對副井提升運輸系統進行改造：充分利用現有的地面、井下生產設施，以不拆除現有井筒裝備、絞車房為前提，更換提升機、天輪、電氣設備；將現井口房拆除，新建井口受煤樓、受煤倉、井架；在現有空地新建入篩皮帶走廊、篩選樓、入倉皮帶走廊；井下新建井底煤倉、箕斗裝載硐室和入倉皮帶巷。副井由罐籠提升改為一個5噸的箕斗提升，另一側加配重提升。改造后，現在的主井將改為“副井”，仍然兼作進風井，主要擔負人員上下、矸石、上下材料、設備等礦井的輔助提升任務；現在的副井將改為“主井”，仍然兼做回風井，擔負礦井的煤炭提升任務。這是實現礦井技術改造、提升產能的一項重要舉措。
本次技改工程通過競標、合同簽定，由技術力量雄厚的山東魯泰建筑工程集團有限公司工程隊具體施工。5月14日，該工程隊懸掛安全標語、安放施工警示牌、設好警戒線，隨著一聲聲炮響，副井改造工程宣布正式開工。
羊泉礦/郝法香 |
